首先之前的车是北汽Ex360，做工内饰就是油改电很一般，好在续航真实。换车是因为平时出趟稍微远点的地方就要补电也跑不远，所以打算换车。
其次换车首先看续航，这车满电数据653就很NS了，同级别传祺Lx，Model y都差不多这个续航，Y有点超预算，邻居提了Lx，在看配置，试驾感受感觉性价比还是挺高的，个人不喜欢随大流，果断订了极狐。从上周五提车到现在，基本就是我和媳妇两个人开，都觉得不错，这也算买到自己喜欢的车了。牌子是自己拧上的，很有仪式感，（封面图就是刚拧完螺丝拍的?）
最后就是车大，安全感爆棚，用料也很实在，真皮座椅，除了不好打理其他的没毛病，冬天了给媳妇安排座椅加热，感觉他比我还要喜欢这车。（最后我会把10，11，12这三个月的能耗分享给大家）

一、续航
肯定是要先说的，满电653，从提车到上牌这一周左右的体验，基本可以做到1:1的掉电（开空调影响不大，能耗稍高），目前北京冬天温度，对于续航折损可以接受。

二、配置
总的来说够用，自动泊车、自动驾驶之类的还没体验过，后续体验一下在发表感受。自动落锁解锁很方便，迎宾座椅，电尾门之类的基本这个价位的新能源品牌都有不过多介绍，语音识别是媳妇儿最爱，想干嘛说句话就行，车机有的功能基本都可以识别，不过车机有点微卡，反应稍微慢一点，支持的app也不多，希望后期可以升上海外卖品茶级一下

三、空间
我180-72KG，驾驶位调整好，后排还有两拳多的空余，后备箱跟同级别的比好像稍微小了一点，不过也够用，觉得浅的话后备箱底板好像可以往下放一层，不过一般用不到

四、服务
全过程销售都很有耐心，基本都跟我说到了，每个阶段都有专人负责，比如提车，上牌儿，装电桩分工明确，把注意事项都说了一遍

缺点
1，座椅记忆要是有物理按键感觉会方便很多，有三组也足够了，
2，中控多几个常用的物理按键可能会更好，比如空调（个人角度）
3，后排座椅靠背希望可以改成可调的